도쿄사이클디자인전문학교는 자전거 분야를 2·3·4년제로 배울 수 있어요. JLPT N2·EJU 200점·BJT 400점 이상이면 일본어 필기와 작문이 면제됩니다.
도쿄사이클디자인전문학교의 여름 1일 학생 체험에서는 로드바이크 조립, 프레임 용접, 그래픽 디자인 실습을 통해 자전거 전공이 나에게 맞는지 확인할 수 있습니다.
아시아 최초의 자전거 전문 교육 기관인 도쿄사이클디자인전문학교 2027학년도 유학생 신입학 전형을 분석했습니다. 오는 2026년 9월 1일(화)부터 일제히 시작되는 원서 접수 일정과 함께, 일본어 필기 및 작문 시험 전액 면제 조건, 그리고 해외 거주 유학생과 일본 국내 체류자 간의 서로 다른 서류 마감 기한을 정리했습니다.
도쿄사이클디자인전문학교의 2년제, 3년제, 4년제 학년제별 커리큘럼 특징을 비교합니다. 졸업 후 일본 현지 취업 비자 전환에 직결되는 전문사 및 고도전문사 학위 메리트와 조건별 코스 선택 로드맵을 소개합니다.
자전거가 좋다는 순수한 흥미를 일본 사회에서 대체 불가능한 크리에이터의 자산으로 바꾸는 로드맵입니다. 도쿄사이클디자인전문학교의 소수정예 4년제 과정을 통해 정비와 프레임 빌딩, 브랜드 인터십을 거쳐 글로벌 자전거 기업으로 진입하는 현실적인 진로 통로를 차근차근 분석합니다.
일본 벚꽃 시즌에 달릴 수 있는 사이클링 코스와 자전거 경험이 설계로 이어지는 흐름을 정리하였습니다.
일본의 겨울 자전거 생활에서 느끼는 어색함은, 자전거가 어떻게 만들어졌는지를 들여다보게 만드는 계기가 됩니다.
도쿄사이클디자인전문학교의 학생 작품을 통해 자전거 제작 과정과 다양한 사고방식을 살펴봅니다.
일본에서는 주행 데이터와 설계를 결합한 자전거 기술이 주목받고 있습니다. 도쿄사이클디자인전문학교에서는 ‘달림’을 이해하고 설계하는 자전거 디자인을 배울 수 있습니다.
도쿄사이클디자인전문학교 TCD 페스 2025를 통해 자전거 설계·제작부터 문화와 커리어로 이어지는 실전형 디자인 교육의 현장을 소개합니다.
2026년 4월부터 일본의 자전거에도 ‘청색표’ 제도가 도입됩니다. 도쿄사이클디자인전문학교는 이 변화 속에서 ‘안전과 디자인’을 함께 배우는 교육을 제공합니다.
일본 생활의 상징 ‘마마차리’. 그 단순한 자전거 속에는 디자인이 사람의 삶을 바꿔온 긴 이야기가 있습니다.
도쿄사이클디자인전문학교 학생들은 재해 시 전력 공급과 이동을 동시에 지원하는 ‘소셜 바이크’ 개발에 참여했습니다. 기술과 사회성을 함께 배우는 새로운 학습의 현장입니다.
도쿄사이클디자인전문학교 학생들이 MTB 트레일 빌더 강좌에서 직접 50m 트레일을 설계·시공·시승했습니다. 이론과 현장을 연결하는 실습으로, 라이딩과 미래 커리어의 폭을 넓히고 있습니다.
도쿄사이클디자인전문학교는 일본에서 유일하게 자전거 디자인과 제작을 배우는 전문학교로, 수업과 라이딩을 결합한 현장 중심 학습을 통해 취업까지 이어지는 실무 능력을 기를 수 있습니다.
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